发表时间:2023/10/30 15:37:40 阅读次数: 6
我们在汽车领域经常能听到这样的一句话,那就是买得起汽车不一定养得起,这里说得养不起,并不单指汽车的定期保养,而是汽车出现损坏之后,更换零部件所需要的费用。
汽车零部件有很多种类,原厂件副厂件是两大系统的分类,但是在副厂件之中还会有着众多小分支,这些小分支就造成了他们和原厂件价格天差地别。
我们先来看看原厂件和副厂件究竟有什么差别?
第一,原厂件。
众所周知,车企虽然生产汽车,但很多零部件并不一定是自己所生产的,而是会指定某些工厂进行专门的生产。
这些被汽车厂家指定的工厂生产出来的零部件,还需要通过汽车厂家检测平台进行认证,判定合格之后才能成为原厂件。
这些原厂件上面都贴有汽车厂家和生产厂家的品牌logo,并且在网上还能查到相应的编号。优点很明显,那就是质量绝对没得说;而缺点的话可能就是贵了,一个原厂件价格大概会比副厂件贵两倍左右。
第二,副厂件。
副厂件主要分为三种,质量也是相差比较大。
1、OEM副厂件。
生产这种零部件的工厂本来就具有汽车厂家指定的资格,只不过他们除了给汽车厂家生产零部件之外,还会自产自销,只是没有经过汽车厂家质量检测那一关,但质量基本上是一样的。
2、
生产这种零部件的工厂之前跟汽车厂家有合作关系,但后来因为各种原因取消了合作,也就不具备生产零部件的资格了。
只是这种厂家在被取消资格之后却掌握了生产配件的技术,他们同样可以生产出相同的汽车配件,并且质量也差不多。只是汽车更新换代太快,相应的零部件也可能会进行升级,这种厂家生产出的配件,就有可能出现落后的情况。
3、仿制件。
这种配件就是我们俗称的假冒伪劣产品,生产这种配件的厂家既没有原本零配件的技术,也没有指认资格。
他们是通过拆卸零部件进行逆向研发,再进行模仿生产的。这种配件虽然很便宜,但却没有质量保证。各大工厂生产出来的零配件质量参差不齐,有的甚至还会贴上原厂标签欺诈消费者。
那些价格特别便宜并且还打着原厂配件的名号,很有可能就是这种仿制配件。
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